Hace tres años una noticia desafiante y justa recorrió el mundo, anunciaba la realización de un sueño del joven artista argentino Andrés Zerneri. La información fechada en Buenos Aires, señalaba que se proponía esculpir en bronce una estatua dedicada al Comandante Ernesto Che Guevara con el aporte de llaves de forma voluntaria y sin presupuesto oficial o de empresas privadas.
Desde entonces, sistemáticamente fuimos recibiendo variadas informaciones del extraordinario acontecimiento, porque en hermoso gesto, las llaves y otros objetos de bronce llegaban de remotos lugares y cargadas de sentimientos e historias.
Era grande el reto, comentaban algunos, pero la estatua fue creciendo. El lugar donde sería instalada definitivamente fue sometido a una encuesta popular. Podría ser Buenos Aires, porque allí vivió y estudió el Che su carrera de medicina, también Córdoba o Alta Gracia, pero decidieron por Rosario, su Ciudad Natal. Venció la historia como homenaje a la ciudad donde ondeó por primera vez la bandera de la Argentina.
Vimos los sueños e ideas de Zerneri multiplicados y convertidos en realidad. En estos victoriosos meses de mayo y junio del 2008, seguimos a través de los amigos, paso a paso, la ruta y los horarios que siguió la caravana con la estatua del Comandante Guevara, que transitó por las calles de su Buenos Aires querido. Se destacaron como reporteros directos, los fundadores del Primer Museo dedicado al Che en Sur América; Irene Perpiñal y Eladio González, y la escritora Adriana Vega.
La llegada de la estatua al puerto de Rosario fue relatada por el arquitecto e historiador José Mario Bonacci y a través de las redes por todos los países.
Mónica Mutti desde Rosario nos trasmitió la emoción de los que concentrados en la Alameda de la ciudad, esperaban la obra artística, de 4 metros de alto, 3, 056 kilogramos de bronce recolectados por 14 454 personas, que aportaron más de 75 mil llaves y otros objetos del valioso metal.
La doctora Mutti nos hizo vibrar de emoción solidaria, la imagen de bronce tenía vida, hizo pensar, llorar, cantar, reír, amar, reflexionar y respirar profundo en silencio, junto a la multitud que también esperaba.
Quisimos conocer más, de los que vivieron aquellos momentos y solicitamos nuevos datos a la médica Mutti, cuya respuesta hoy los compartimos con ustedes.
El barco Capitán Domingo Rodríguez, es conocido por la denominación técnico 42B. Es un buque hidrográfico que pertenece a Vías Navegables de la Nación y realiza relevamiento de boyas y señalizaciones en el canal del Río Paraná. Las gestiones para el traslado de la estatua en ese barco fue realizada por la Asociación de Trabajadores del Estado, conocida por las siglas de ATE.
Entre los miembros de la tripulación se encontraban el Coordinador del Operativo Oscar Verón, el capitán Osvaldo Alberto Márcico y los tripulantes Juan Manuel Nievas, Daniel Martínez, Luis Florencio Barderan y Ramón Herrera. Todos trabajadores portuarios de ATE. También viajaron Sebastián Costa y Adrián Vitry, miembros de la Comisión Monumento al Che, todos acompañados por el artista Andrés Zerneri.
Los organizadores designaron como Presidencia Honorífica del proyecto del Monumento, asi como de los actos de despedida, caravanas y llegada a los cinco Héroes Cubanos, presos injustamente en cárceles de Estados Unidos por defender al pueblo cubano de actos terroristas del imperialismo norteamericano. En cada tramo del recorrido se solicitó la liberación de Gerardo Hernández, René González, Antonio Guerrero, Fernando González y Ramón Labañino.
La travesía demoró 4 días. Partió de la Dársena Norte del puerto de Buenos Aires a las 14 horas del miércoles 28 de mayo. Llegó a Rosario a las 14 horas del domingo 1 de junio, justo frente al Monumento a la Bandera, luego se dirigió hacía el Puerto de Rosario, donde fue colocado en un transporte adecuado para iniciar el recorrido por la ciudad. Un grupo de amigos nos mantuvieron informados a través de fotos y filmaciones, entre ellos, Celina Mutti, Favio Giorgio, Liliana Díaz, Violeta Barni, Fermín Luna, Paula Puente y Uliano Pistelli.
La primer ave que se posó en el monumento fue registrada y relatada por el arquitecto José Mario Bonacci el martes 3 de junio en horas de la tarde:
